[Walf TV a annoncé ce soir (30/01) que l'accident du à une fausse maœuvre du minicar a fait non pas 9 mais 12 morts]

Chaque jour, j'ai peur. A chaque fois que je prends ma voiture ou ma moto au Sénégal, je suis crispé dans une sorte d'hyper-attention, anticipant les fautes probables des conducteurs fous. J'ai vu nombre d'accidents invraisembables, provoqués par l'ignorance des principes les plus élémentaires du code de la route, l'inconscience totale du chauffeur, les incivilités, l'agressivité, l'état déplorable des véhicules ou des routes...

Inconscience et incivilité

Un jour, j'ai vu la voiture que je suivais quitter la route à droite vers le bas-côté, et je me suis trouvé face à un car-rapide qui doublait une file de camions à toute vitesse. Je n'ai eu que le temps de donner un coup brutal de volant pour me retrouver en contrebas dans le fossé, avec la voiture qui me précédait. Une autre fois, sur la route de la Somone, c'est un vieux Range-Rover qui a perdu son essieu arrière qui est parti dans le décor. Il aurait pu partir sur la gauche percuter les voitures venant en sens inverse. Ou bien, c'est la remorque d'un camion qui se décroche à cause du mauvais état de la route vers Tambacounda et qui continue toute seule. Une voiture me double alors que je suis à vélo. Elle me frôle, touche le guidon et me fait perdre l'équilibre ; je regarde la voiture qui s'éloigne et je vois les yeux du chauffeur qui me regarde dans son rétroviseur en rigolant. Il n'y avait personne en face qui l'a obligé à me serrer ainsi. Les taxis clandos (des poubelles plus ou moins bien rafistolées) s'arrêtent pour charger un nouveau client et repartent sans s'occuper de la circulation. Les "transports en commun" (de vrais cercueils roulant) font de même et lorsqu'il y a des encombrement en ville, ils passent par les "trottoirs" au milieu des passants, des carcasses abandonnées et des artisans qui travaillent dehors. Et bien sûr, sans ralentir. Complètement blindés par l'habitude, les passagers secoués et ballotés restent imperturbables, ayant confiance en la bonté divine et au marabout dont le nom figure en grosses lettres sur le bus... Quand aux gens qui font demi-tour brutalement sous votre nez ou aux gamins qui conduisent des charrettes la nuit sans une bande réfléchissante et sans réfléchir, ils sont légion. Bref.

La faute à qui ?

La loi idiote qui interdit l'importation de voitures de plus de cinq ans fait qu'aujourd'hui, le parc automobile ne se renouvelle plus, les vieilles occasions sont hors de prix et les propriétaires ont de moins en moins les moyens d'entretenir leur véhicule. La police vous arrête et vous demande si vous avez vos deux triangles de présignalisation obligatoires, mais elle laisse les cars rapides s'arrêter à moitié à cheval sur le goudron comme au carrefour N1/grand Mbour, avec une cohorte de vendeurs qui tournent autour du car avec leurs fruits et leurs bouteilles d'eau au mépris du danger et des voitures qui les évitent. Autre particularité : les Sénégalais sont aussi sourds que les bêtes qui vadrouillent sur la chaussée. Combien de fois, j'ai klaxonné par exemple à 10 mètres d'un Sénégalais qui marchait au milieu d'une rue et qui sursaute, surpris, quand il s'aperçoit que je roule derrière lui à 2 mètres.

Bref, tout ceci pour dire que, hélas, cet accident qui s'est produit au dangereux carrefour Nationale 1/route vers Saly, dit "croisement Saly" ne m'étonne guère. (Le laxisme du journaliste qui annonce 9 morts en titre puis 8 morts dans son article bâclé ne m'étonne pas plus.)
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9 morts et plusieurs blessés graves dans un accident à Saly

Un accident de plus sur la route de Mbour, serait-on tenté de dire. Sur la nationale 1 et à hauteur du croisement de Saly un camion immatriculé Dk 8244D et un minicar immatriculé Th 7348 C sont entrés en contact. Selon des témoignages recueillis sur les lieux, c’est le mini car venant de Mbour qui a fait une fausse manœuvre fatale qui va l’envoyer dans l’autre sens ; ce qui a eu pour conséquence, de le pousser vers un camion venant de Dakar qu’il va percuter. Le minicar dont le côté droit a été entièrement endommagé s’est retrouvé dans le décor. Un ravin [sic] a aggravé la chute. Les occupants du minicar ont été propulsés et projetés. Des scènes d’horreur ont suivi le choc. Les victimes, au nombre de huit, sont des femmes, des hommes et des enfants morts sont les bras de leur mère. Des corps éventrés des jambes ne collant plus au corps que par des lambeaux de chair ont été vus à l’entrée de Saly, un décor indescriptible.

Les sapeurs pompiers très tôt arrivés sur les lieux ont organisé les secours sur Mbour et enlevés les corps des victimes pour les déposer à la morgue du centre de santé très peu équipé d’une grande ville comme Mbour. Le minicar, selon certaines déclarations, serait venu de Mbour. Cet accident repose la lancinante question de la nationale 1 qui par endroits, pose problème avec ses accotements élevés. D’autre part, l’autre problème est que les chauffeurs n’arrêtent pas de violer les mesures de prudence en filant à des vitesses vertigineuses à l’entrée des agglomérations. Ce qui a comme autre conséquence de leur faire perdre le contrôle de leur véhicules, qui se retrouvent dans des situations incontrôlables qui débouchent sur l’irréparable.

[Article Rewmi.com]